Главная Это интересно Газовое оборудование

Установка газобаллонного оборудования - возможность экономить на топливе

В последние годы среди автомобилистов широким спросом пользуется газобаллонное оборудование, поскольку стоимость бензина регулярно повышается. А если легковая или грузовая машина работает от газового оборудования, расходы на топливо снижаются примерно на 60%.

Установить самостоятельно газобаллонное оборудование невозможно, поскольку монтажные работы требуют специальных знаний и ответственности специалистов, которые возьмутся за их исполнение.

Установка гбо - особенности

Качественная установка гбо может выполняться исключительно в условиях автосервиса, поскольку для этого потребуется высококвалифицированный мастер, а также специальное диагностическое и регулировочное оборудование. Сейчас газобаллонное оборудование без каких-либо проблем устанавливается на автомобили карбюраторного и инжекторного типа, производимые как отечественными заводами, так и зарубежными автоконцернами. Причем перевести на газ можно легковые авто, микроавтобусы, а также грузовики различных марок.

Установка гбо - преимущества

Газобаллонное оборудование последнего поколения состоит из баллона и редуктора, контроллера и форсунок, паровой фазы и электроклапана, датчика давления и переключателя. Главное достоинство качественно смонтированной установки заключается в повышении безопасности работы авто, а перевод машины на газ позволит оценить следующие преимущества:

• В случае перевода автомобиля на газ можно экономить до 60% денег при покупке топлива, и чем более дорогой бензин покупался автомобилистом до переделки машины, тем выгоднее монтаж газобаллонного оборудования;
• Срок службы свечей зажигания увеличивается из-за невысокой температуры сгорания газа и отсутствия нагара;
• Газ является наиболее экологически чистым топливом, благодаря чему можно уменьшить количество вредных выхлопов в атмосферу, а отработанное топливо распадается на безвредный углекислый газ и воду;
• При использовании газа двигатель машины работает мягче, а поршневая группа подвергается меньшей нагрузке, что в результате продливает срок эксплуатации мотора.